合(hé)金鑄鋼(gang)件對于(yú)純度這(zhe)一方面(mian)，要求确(què)實是比(bǐ)較高的(de)，但是我(wo)們也要(yao)注意一(yī)些缺陷(xian)的發生(shēng)，一些缺(que)陷會影(yǐng)響到鑄(zhù)件的使(shi)用的，那(nà)麼夾鐵(tie)原因是(shì)什麼？解(jiě)決方法(fa)是什麼(me)？

　　一、原因(yīn)

　　1、原材料(liao)調配不(bu)當：面層(céng)漿液中(zhōng)發生化(hua)學反應(yīng)産生大(dà)量氣體(ti)，就會随(sui)着塗料(liao)附在蠟(la)件上。另(lìng)外漿液(yè)太厚也(yě)會使☀️其(qí)流動性(xìng)下降，蠟(la)件的一(yi)些凹槽(cáo)拐角處(chu)🈲無法覆(fù)蓋，留有(you)🌏氣孔，澆(jiao)🌍鑄之後(hòu)就會有(yǒu)鐵豆出(chū)現。

　　2、砂粒(li)目數的(de)正确選(xuǎn)擇：合金(jīn)鑄鋼件(jian)結構複(fú)雜，有深(shen)窄的縫(feng)隙或孔(kǒng)洞，由于(yú)撒砂過(guo)粗，以緻(zhì)這些地(di)方被塞(sai)住，使得(dé)浸漿🈲不(bú)足，從而(er)導緻型(xing)殼不緻(zhi)密，部分(fèn)地方殼(ke)較薄，強(qiáng)度下降(jiàng)。

　　3、模殼幹(gàn)燥不透(tòu)，會直接(jiē)導緻殼(ké)的強度(du)大幅下(xià)降。而其(qí)原因則(zé)是車間(jian)溫濕度(du)不良，使(shǐ)得幹燥(zào)時間不(bu)充🎯裕。

　　二(er)、對策

　　1、在(zài)浸漿之(zhi)前，先用(yong)氣槍把(ba)上層的(de)浮砂吹(chuī)除，接着(zhe)可以先(xiān)🌈過一遍(biàn)矽溶膠(jiao)，再浸漿(jiāng)，這樣可(kě)以加強(qiang)漿液的(de)流動性(xìng)，防止堵(du)🌐塞情況(kuàng)。操作工(gōng)在浮砂(sha)之後，可(kě)以用細(xì)棒通📐一(yī)通圓孔(kong)、縫隙處(chù)的堆砂(sha)，也有🍓利(lì)于之後(hòu)的❤️浸漿(jiang)上砂。此(cǐ)外，針對(dui)深孔合(he)金鑄鋼(gang)件，可在(zai)三層之(zhi)✌️後往孔(kǒng)内灌漿(jiang)填砂，以(yi)此防止(zhǐ)深孔内(nèi)壁漏鐵(tiě)。

　　2、控制車(che)間溫濕(shi)度，根據(jù)實際情(qing)況調整(zheng)。

　　以上主(zhu)要是具(jù)體介紹(shao)了有關(guan)于合金(jin)鑄鋼件(jiàn)的夾鐵(tie)⛹🏻‍♀️原因，以(yǐ)及🧑🏾‍🤝‍🧑🏼相關(guan)的解決(jué)方法，以(yi)後我們(men)就可以(yi)按照以(yǐ)上這些(xiē)方☁️法，來(lái)解決🐉夾(jiá)鐵的情(qíng)況。