鑄件夾鐵的(de)原因有很多(duo)，可從焊接、制(zhì)殼、澆鑄三方(fāng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻面進行分析(xī)，而三者之中(zhōng)屬制殼zui為關(guān)鍵，咱先從制(zhì)殼方面分🌈析(xi)夾鐵的💃原因(yin)：

　　1、原材料調配(pei)不當：面層漿(jiāng)液中發生化(huà)學反應産生(sheng)大⛷️量氣體，就(jiu)會随着塗料(liao)附在蠟件上(shang)。另外漿液太(tai)厚也會使其(qí)流🔞動性下降(jiang)，蠟件的一些(xiē)凹槽拐角處(chu)無法覆蓋，留(liú)有氣孔，澆鑄(zhu)之後就會有(yǒu)鐵豆出現。

　　2、砂(shā)粒目數的正(zhèng)确選擇：鑄件(jian)結構複雜，有(you)深窄的縫隙(xi)或孔洞，由于(yú)撒砂過粗，以(yi)緻這些地方(fāng)被塞住，使得(de)浸漿不足，從(cóng)而導緻型殼(ke)不緻密，部分(fèn)地方殼較🔴薄(báo)，強度下降。

　　相(xiàng)應措施：在浸(jin)漿之前，先用(yong)氣槍把上層(céng)的浮砂吹除(chu)，接着可以先(xian)過一遍矽溶(róng)膠，再浸漿，這(zhè)樣可以加💁強(qiang)漿液的流動(dong)性，防止堵塞(sāi)情況。操作工(gong)在浮砂之後(hòu)，可以用細棒(bàng)通一通💃圓孔(kong)、縫隙處的堆(dui)砂，也有利于(yú)之後的浸漿(jiang)上砂。此外，針(zhen)對深孔産品(pǐn)👈，可在三層👉之(zhī)後往孔内灌(guan)漿填砂，以此(ci)防止深孔内(nèi)壁漏鐵。

　　3、模殼(ke)幹燥不透，會(huì)直接導緻殼(ke)的強度大幅(fu)下降。而其原(yuán)因則是車間(jian)溫濕度不良(liáng)，使得幹燥時(shi)間不充裕。

　　相(xiang)應措施：控制(zhi)車間溫濕度(du)，根據實際情(qing)況調整。

　　接下(xia)來說說焊接(jie)，它并不會直(zhí)接導緻産品(pin)夾鐵，但是由(you)于♉焊🐆接工藝(yi)不合理，會導(dao)緻制殼操作(zuo)難度增加，從(cong)而産品夾鐵(tie)率上升，往往(wang)老闆為了利(lì)益zui大化🌍，在一(yi)個四方模頭(tou)上會組滿産(chan)品，雖然出品(pin)率高了❌，但是(shi)産品組得過(guò)密👉，就會使漿(jiang)🌈砂無法進入(rù)，澆口與蠟棒(bàng)之間的🌐殼厚(hou)度不夠，沒有(you)一定的強度(dù)，鋼水一沖就(jiu)會漏鐵，所以(yǐ)要合理安排(pái)🐉産品之間的(de)間🤟隙。

　　其次有(you)深孔凹槽的(de)産品，其複雜(zá)面必須朝上(shang)或者背對蠟(là)棒，這樣才利(lì)于瀝漿、吹氣(qì)、幹燥。制殼工(gōng)人都🐆是計件(jian)工資制，他們(men)🥰不可能在一(yi)串産品上浪(làng)費太💋多時間(jian)精力，對🔞于他(ta)們而言，相✏️同(tong)時間内，做的(de)越多，拿的越(yuè)多，所以我們(men)也應從焊接(jie)方式上改進(jìn)，從而幫助他(ta)們降💔低操作(zuò)難度，提高工(gong)作效率，保證(zheng)産品質量。

　　綜(zong)上，鑄件的夾(jiá)鐵缺陷，主要(yào)還是從焊接(jie)、制殼、澆鑄✉️這(zhè)方面去尋找(zhao)原因，隻要這(zhè)三者控制好(hǎo)了，大多夾鐵(tiě)情況都能解(jie)決。以上就是(shi)我所知道的(de)知識，如果對(duì)您有所幫助(zhu)♋，歡迎繼續關(guān)注我們公司(sī)的官網。